Rivarossi Art. 1893, del 2024
Locomotore diesel Fairbanks-Morse C-Line (Consolidation-Line), nella livrea della New Haven Il modello completo A+B è lungo circa 40 cm ed è dotato, sulla componente folle, di meccanismo per la sirena, alimentato a pile ed azionato dal passaggio del locomotore su un particolare tratto di binario rettilineo da 20 cm (art. 3108 - ho un paio di questi rettilinei).
Questa particolare versione della Fairbanks-Morse è stata prodotta a partire dal 1964, dotata da subito di sirena.
Questo locomotore montava un motore diesel con due pistoni contrapposti per cilindro, che agivano su due alberi motori, e con un numero di cilindri che poteva essere di 6, 8, 10 o 12 a seconda della versione. Il motore era di derivazione nautica (montato sui sottomarini).
Il modello è in buone condizioni e funzionante, ma a quanto pare, il sistema sonoro non funziona.
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interno della unità A motrice
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interno della unità B dummy
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interno della unità A: dettaglio del codice (305/B)
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interno della unità B: dettaglio della leva e dei contati per la sirena
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interno della unità A: dettaglio del motore
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interno della unità B: dettaglio della sirena
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sottocassa della unità A
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sottocassa della unità B
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sottocassa della unità A: dettaglio carrello motore
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sottocassa della unità B: dettaglio della leva per il sonoro
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le testate della unità A
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dettaglio laterale del carrello motore
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