Rivarossi Art. 1930, del 1985?
Locomotiva diesel elettrica a due unità EMD-E8 in livrea Alton Limited, epoca III. Il set di due locomotori, uno motorizzato con inversione di luci, l'altro folle, era in distribuzione sin dal 1985.
Le EMD-E8, costruite tra il 1949 e il 1954, sono state probabilmente il modello di maggior successo della General Motors, pensate inizialmente per i convogli passeggeri, avevano motori da 2250 HP per una velocità massima di 160 km/h. Non sono sicuro che la Chicago & Alton abbia mai posseduto queste motrici. Sicuramente ha avuto la simile EMC EA/EB nel 1940, acquistata dalla Baltimore & Ohio (B&O n. 52) proprio per il traino dei suoi treni passeggeri. La Gulf, Mobile and Ohio Railroad, che nel 1947 aveva acquisito il controllo della Alton, ha avuto forse un paio di queste macchine. I convogli Alton Limited sulla tratta da Chicago a St. Louis sono stati in esercizio dal 1899 al 1971.
Il modello è in buone condizioni e funzionante ed ha ancora i ganci americani ad innesto. La folle è priva delle trombe.
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lato della scatola originale |
la motrice nella scatola |
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sottocassa della motrice |
imperiale della motrice |
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testate della motrice |
imperiale della folle: le trombe mancanti |
